自動車教習所がドローンスクールに?

今日は自動車教習所のお話です。最近、ということでしょうか。自動車教習所にある変化が起きているというのですそこで・・・。「森本毅郎・スタンバイ!」(TBSラジオ、月~金、6:30-8:30)7時35分からは素朴な疑問、気になる現場にせまる「現場にアタック」!!6月12日(水)は、レポーターの近堂かおりが『教えるのは車の運転だけじゃない!自動車教習所がドローンスクールに?』というテーマで取材をしてきました。

★自動車教習所がドローン操縦教習所!?

まずは、埼玉県川越市にある、三共自動車教習所・ドローン事業室室長の春日井圭一さんのお話です。

◆春日井圭一さん:
「ドローンスクールという、ドローンに関しての入門者の方に安全に操縦していただくための知識や操縦技能を学んでいただくスクールを開講しました。座学に関しては教習所の学科教室で行い、実技に関しては教習所コースを使用して実技を行う予定です。都内だと飛行の禁止区域が設定されていて飛ばせないところが多いんですけど、当教習所はその規制外の場所にありますので飛ばせるということです。今人口減少に伴って、今後10年間で18歳人口が確実に減っていくことへの対策と、会社内の活性化を測るにはどのようなことが良いかと考えて、ドローンの教習を始めようということになりました。」

ということで、川越三共ドローンスクール・室長の春日井圭一さんのお話でした。こちらの川越三共ドローンスクールは今年5月に開講。ドローンを安全に飛行させるための基本的な知識と操縦の技術が学べる。主に建築関係や農業関係など、これから事業でドローンを活用したい人向け。もちろん一般の方も受講できます。4日間の講習で民間のライセンスの取得が可能。お値段は税込25万9200円。

▼規制のない場所なので、広々とした教習所の敷地内でドローンの教習ができます

★ドローン講師になります!

基本的には教習所の指導員がドローン講習の講師を務めることになっている、ということですが、いままで車の運転を教えていたのに、いきなりドローンと言われてびっくりしたのでは??川越三共ドローンスクール・インストラクターの梅原伸洋さんに聞いてみました。

◆梅原伸洋さん:
「私はもともと自動車教習所の教官をやっていたのですが、これからはドローンの教習の教官をやっていくことになります。(最初言われた時どう思いましたか?)ドローンスクールをやりますと言われた時にうちもそういうのやるんだなあと、お声がけ頂いた時に個人的には楽しみだなと思いました。やはり不安ではあるんですけど、これからインストラクターになるための勉強をしている最中ですね。初めて動かした時には、本当に初めて車を乗った感覚と一緒で久々の感覚でしたね。車と一緒で安全面を考慮したところを特に教えていかなければと、事故などを起こさないようなその考え方を教えていきたいと思います。」

梅原さん、今年の2月ごろにドローンの講師としてやってほしいと声がかかったそうで、そこから猛勉強をして、講師の認定試験に向けてがんばっていらっしゃいます。しかし、普段から教えるということに特化しているので、そのノウハウはドローン講習にも活きますよね。安全面での教育などは車もドローンも同じということでした。陸の安全から空の安全まで、ということですね!

★自動車学校の新しいビジネスモデル

ところで、自動車教習所は、少子化で生徒数が少なくなってきていることから、ドローンスクールに乗り出したというお話がありましたが、実は理由はそれだけではないようです。全国自動車学校ドローンコンソーシアム(ジドコン)の専務理事・小林康宏さんのお話です。

◆小林康宏さん:
「和歌山の自動車学校さんは教習所の隣にスイミングスクールを持ってるんですよね、なのでスイミングスクールの休みの時に水中ドローンのスクールをやるんですけど、空き施設の有効活用ということで、一つのビジネスモデルとして面白いのかなと。そこはまた面白いことに肥料屋さんも経営しているので、なので農薬散布にもつながったり。切り口を変えてみると、自動車学校が他の事業をやっているところが親和性が高かったり。今週の土曜日に開校するんですけど、富山県の自動車学校さん。そこは大きな運送会社の傘下のスクールなんですけど、物流会社なのでドローン物流を意識して、キッカケとしてドローンスクールから入って、その後にドローン物流、ドローンの移動タクシーとかにつながっていくかもしれません。」

自動車教習所は元から土地が豊富で、色んな事業をやっているところが多いんです。冒頭でお話を伺った川越三共自動車教習所も農業をやっているんですよ!

つまり、ドローンスクールも新しいビジネスモデルとしてやっている側面が強い。空いている資産の有効活用、他の事業へのドローンを活用を見据えたもの、さらには教習所の閑散期(教習所は、高校生や大学生などが多いので、春休みや夏休みなどの時期からずれると生徒が減る・・)にドローン教習でその時期を有効活用したりと、様々な効果があるようです。

ちなみに、自動車教習の合間、昼休みなどに、教習生にドローンを体験させることで、自動車教習所の入学者が増える、ということもあるとか。

★空だけじゃない!水中ドローン元年です!

最後に、先ほどのお話の中で、水中ドローンという言葉が出てきましたが、一体どんなものか、ジドコンの小林さんに伺いました。

◆小林康宏さん:
「水中に関しては今年がもしかしたら面白くなる【水中ドローン元年】とも呼ばれているんですけど。ドローンの進化とともに水中に関しても比較的同じような技術が使えるようになってきていて、空のドローンって今まで人がいけなかったところを撮影できるというのがポイントですが、水中の方も同じく今まで人が潜っていたところを代わりに潜ってもらって撮影してもらうニーズがあります。例えば船底、フジツボの点検をしたりだとか、レジャーで言うとスキューバーダイビングの人と一緒に潜って撮影したり、あとは養殖場とか定置網の網のチェックだとか。人が潜っていたところを代わりになってくれるということで、注目を浴びて、自動車学校が取り組みを始めていたりします。」

6月4日、水中ドローンのエキスパートを養成する団体『日本水中ドローン協会』が設立されています。空撮・測量・点検・捜索・救助などなど、ドローンを事業の中で活用してきたいと考えるところは増えてきています。そして、それは、海の中も同じです。まさに、これから【ドローン前提社会】が来るとのことで、こういったスクールはどんどん増えていきそうですね。

◆6月12日放送分より 番組名:「森本毅郎・スタンバイ!」内「現場にアタック」
◆radikoのタイムフリー

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戦後81年でつくっていきたい「新しい戦後」

大竹まことがパーソナリティを務める「大竹まことゴールデンラジオ」(文化放送・月曜日~金曜日11時30分~15時)、10月15日の放送に評論家で近現代史研究者の辻田真佐憲が出演。10月16日に発売となる著書『「戦後」とは何だったのか 未来を変える日本現代史』にちなみ、「戦後」とは何なのか、人々はそれにどう向き合えばいいか、解説を展開した。

大竹まこと「難しそうな本(10月16日発売『「戦後」とは何だったのか 未来を変える日本現代史』)ですけど、そんなことないんですか?」

辻田真佐憲「ないと思います(笑)。昨年が戦後80年ということで『「あの戦争」は何だったのか』という本を出しまして。これが電子を含めて11万部、行った感じで。80年でひと区切りがついて、今年で81年。戦前が77年でした、明治維新から敗戦まで。もう戦後のほうが長いんです。長いほうの戦後は学校の教科書でもそれほど扱っていない、意外と『これ1冊!』みたいな本がなかった。それに合わせて今年は“戦後とは何だったのか”と。タイトルも重ねてきました」

大竹「日本情勢や世界情勢、国会など、すべてが混乱しているように見えます。どの辺から手をつければ、新しい戦後みたいなことに近づいていくんでしょうか」

辻田「時代の切れ目が来ている、というふうに考えるべきでは、と。戦後ってずっとダラダラと続いている、というイメージがあると思うんですね。敗戦のとき、焼け野原になってすべてが失われた。8月になる度に強調されます。でもその結果、あの印象が強すぎて、それ以降に大きな変化がなかった、という印象が強くなった気がする。1945年の8月が悲惨だったことは事実です。ただそれ以降もいろいろな切れ目があったはずだと」

大竹「うん」

辻田「戦後の切れ目は認めたうえで、これまでの平和を、どういうふうに現代に対応させて維持していくか、と考え方を変えていくほうがいいのでは、と。そう思って『新しい戦後』という言い方をしたんですね」

青木理「タモリさんが数年前に『新しい戦前が来るんじゃないか』といったことをおっしゃって。僕も含め多くの人が、なんとなしに頷いたところはある。新しい戦前にしないために、新しい戦後を考察してつくりあげていかなくてはならない、ということでしょうか」

辻田「いまの我々って戦前か戦後かという二者択一になっていると思うんです。戦後を否定すると『戦前に戻ろうとしている』『戦前回帰なんだ』という批判が起こる。当たり前ですけど我々の世界は戦前か戦後かの二者択一ではない。別の選択肢だってあるはずで。たとえば戦後、中国は相対的に経済力も軍事力も弱かった、冷戦構造のもとでアメリカが日本に配慮してくれたなど。いろいろな条件があって戦後の平和や経済平和があったと思う」

大竹「うん」

辻田「でもその条件ってほとんど変わってしまっているわけです。中国は日本の遥かに先を行っています、冷戦も終わっています、と。アメリカは日本に様々な要求をしてくる。時代が変わっていることをまず認める必要があるのでしょう。でもそれは戦前に戻ろう、ということではない。戦後の良い部分がたくさんあったはずです」

大竹「はい」

辻田「変わったいまの環境の中で、どう守っていくのか、育てていくのか、発展させるのか。こういう観点が必要だと思うので、後ろ向きの『新しい戦前』よりも『新しい戦後』を今後、積極的につくっていこう、と。そういうメッセージを、今回の本には込めました」

このあとも「戦後」について辻田が語った。

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